XSR900
Dafür, dass jeder Fahrer stets Herr der Lage bleibt, sorgt das top-moderne Elektronikpaket. Der sportliche Quick Shifter und der Tempomat bieten jedem die Möglichkeit, das Dreizylinder-Kraftpaket ganz nach eigenen Vorstellungen zu bewegen
Fahrzeugpreis
ab 10.899,- €
inkl. Nebenkosten
Bildquelle: www.yamaha-motor.eu
Auf einen Blick
- Design mit klassischen Yamaha Racing Elementen
- Hochwertige Details und Premium-Materialien
- Flexible, entspannte Sitzposition
- XSR-typische LED-Beleuchtung
- Modern interpretierte historische Farben
- Bremsen und Federelemente für höchste Ansprüche
- Hochmoderne, elektronische Assistenzsysteme
- Vielseitiger, EU5-konformer und drehmomentstarker 889 cm³ CP3-Motor
- Leichter Deltabox-Rahmen, lange Schwinge
- Quick Shift System (QSS), Tempomat, Anti-Hopping-Kupplung (A&S clutch)
Designe dein Traum-Motorrad!
Hier kannst Du mit ein paar Klicks dein perfektes Yamaha Bike entwerfen – in 3D inklusive 360°-Ansicht: Einfach ein beliebiges Modell auswählen, die gewünschten Komponenten hinzufügen und mitfiebern, wenn dein persönliches Traum-Motorrad zum Leben erwacht!
Die App ist kostenfrei für Apple iOS- und Android-Geräte erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet, mit Ausnahme des Wertes für den Stromverbrauch. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
